據央視新聞報道，強烈求達2024年8月20日，成平歐委會對中國電動汽車反補貼調查發布終裁披露，衡解會擬對中國進口電動汽車徵收最終反補貼稅。決方根據披露內容，案中三家抽樣中國電動汽車企業最終反補貼稅率分別為17.0%、國機19.3%、電商36.3%，應歐合作企業平均稅率為21.3%，盟反不合作企業稅率為36.3%。補貼對此，終裁中國機電產品進出口商會（以下簡稱「中國機電商會」）代表中國汽車行業表示堅決反對。披露

本次調查並非歐盟產業主動申訴，強烈求達而是成平歐委會基於損害威脅主動立案。歐委會在終裁披露中並未糾正初裁中的衡解會諸多錯誤認定，除程序上嚴重缺乏透明度外，並未從根本上解決背離規則和以往實踐進行抽樣帶來的底層代表性問題，也未對歐盟產業損害指標進行客觀分析，因果關係依然存在錯誤認定。終裁披露中的上述錯誤認定嚴重缺乏客觀性和公正性，預設結論的傾向性非常明顯。

自立案以來，中國機電商會受包括3家中國抽樣企業在內的12家中國主要電動汽車企業授權，作為利害關係方參與損害調查程序。積極配合歐委會調查，密切跟進相關進展，代表中國電動汽車產業向歐委會提交7次行業抗辯意見；帶領3家抽樣企業2次赴歐參加聽證會並召開新聞發布會，深入表達中方立場和關切，直擊歐盟調查中的違規做法；與歐洲及德國、法國、意大利、西班牙相關汽車行業商協會開展面對面溝通與對話，呼籲加強合作、實現共贏。

自初裁披露後，中方即秉持合作共贏理念，本着最大誠意，與歐方進行了多輪技術磋商，但歐方依然罔顧事實，無視世貿組織和歐盟反補貼規則，堅持錯誤認定，裁定高額反補貼稅率，擾亂全球汽車產業鏈布局，阻礙全球綠色可持續發展目標實現。

我們強烈要求歐委會從中歐合作大局出發，與中方相向而行，達成平衡解決方案，在終裁時糾正錯誤認定。中國機電商會作為本次調查的行業抗辯方，將繼續代表中國電動汽車行業開展應對工作，通過各種手段堅決捍衛中國電動汽車企業合法權益。